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意大利将网络安全和数据保护纳入与东风汽车的谈判

言奇 盖世汽车智能网联
2024-11-29

盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,意大利要求中国汽车制造商东风汽车集团(Dongfeng Motor Group Co.)同意就网络安全和数据保护采取保障措施,以此作为支持东风汽车集团在意大利新建工厂的条件。


图片来源:东风汽车集团


据知情人士称,随着与东风汽车集团的谈判进入最后阶段,意大利政府出于安全考虑,要求信息娱乐设备等零部件由该国本土供应商提供。另外,意大利官员还希望在该国收集的消费者数据能在本国进行管理。


这些限制是意大利更广泛的规则框架的一部分,旨在促进意大利汽车零部件供应商的发展。有知情人士透露,意大利已敦促东风汽车在每辆车中至少使用45%的意大利零部件,如果能达到这一标准,东风汽车集团将有资格获得数亿欧元的意大利公共激励资金。


咨询公司AlixPartners欧洲、中东和非洲地区主席Stefano Aversa说道:“(尤其)对下一代汽车而言,只要意大利当地汽车零部件供应商在提供零部件和保证西方安全标准方面发挥关键作用,中国汽车制造商进入意大利将有助于为停滞不前的汽车市场注入新的活力。”


针对上述报道,意大利政府的一位代表拒绝发表评论,东风汽车集团尚未立即回复置评请求。


意大利致力于到2030年将其国内汽车产量提升至100万辆。据国际汽车制造商组织的数据,去年,意大利的本土汽车产量为88万辆,而2017年还保持在114万辆。自2000年达到174万辆以来,意大利的汽车产量一直在下降。


目前,意大利本土只有一家大型汽车制造商——Stellantis(旗下拥有菲亚特和阿尔法罗密欧等14个品牌),而此前Stellantis曾表示,或将把一些生产转移到成本更低的地方。在此背景下,意大利总理焦尔吉娅·梅洛尼(Giorgia Meloni)和意大利工业部长阿道夫·乌尔索(Adolfo Urso)正在试图吸引另一家大型汽车制造商来意大利投资。在中国,Stellantis与东风汽车集团是合作伙伴关系,去年同意向东风汽车集团出售资产。


意大利政府正期望从中国对汽车行业的投资中获益,同时也在试图缓解人们对数据保护和网络安全的担忧。上周,梅洛尼访华,以寻求重启与中国的贸易关系。


意大利还与其他正在欧洲扩张以避免欧盟电动汽车新关税的中国汽车制造商进行了谈判。吸引东风汽车来意大利投资,将使意大利在推动欧洲电动汽车制造业发展方面发挥重要作用,同时也有助于该国在退出中国“一带一路”倡议后重建与中国的贸易伙伴关系。


封面图来源:东风汽车集团




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盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试,而休斯顿(Houston)和达拉斯(Dallas)将成为潜在测试地点。


去年10月,Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人,而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息,导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后,该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前,该公司在旧金山拥有数百辆汽车,在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。


图片来源:Cruise


其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示,Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈,而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。


对此报道,Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示,“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是,一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任,就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面,以收集信息、分享最新情况并重建信任。”


另一位知情人士透露称,Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜,并准备在休斯顿派遣安全驾驶员,未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是,截至目前,该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。


其中一位知情人士还称,Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训,以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示,Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通,以改善过去沟通时有破裂的情况。


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